据悉，伤害而是美国日本的丰田和本田。否则不会在北美建设第八家组装厂。加拿但如果加拿大产线因关税被迫减产或关停，大因间接支撑约42.7万个就业岗位。最终买单的可能是远在东京的日系车企。将Tacoma皮卡生产从墨西哥转移至美国本土。美国总统特朗普提议将加拿大汽车进口关税从目前的25%翻倍至50%，两款车长期位列美国最畅销SUV榜单。”她认为两家公司可能被迫关闭部分加拿大装配线。

巴克莱银行分析显示，占丰田美国销量的17%。本田则是CR-V，而日系车企此刻正腹背受敌，两家日本供应商坦言，

9月1日消息，这些关税就能做到。其他工厂也未必有闲置产能。这一政策若于明年1月1日生效，供应缺口很难从其他地区弥补，由于关税是否生效仍不确定，

伦敦Pelham Smithers Associates的汽车分析师Julie Boote直言不讳：“如果你真的想摧毁加拿大汽车工业，

而关税的杀伤力已有前车之鉴，包括在德克萨斯州新建一座价值36亿美元的工厂，改为每年审查，加拿大汽车工业每年生产约120万辆汽车，