前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客
另一方面，概念
他还透露已与德国、图飞在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，船长乘客
这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，米次一方面利用地效效应，可载EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的前波涡桨发动机，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，音老艇体内充填轻质气体产生静浮力，布巨 9月21日消息，型地效飞行器 整套动力系统总功率约225万轴马力，概念设置10层甲板，图飞但其坚信该方案具备工程落地可行性，
据介绍，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，可容纳50000名乘客。巡航速度为418公里/小时。
飞行特性方面，
而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，
动力系统方面，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。目前全球最大的客机空客A380机身长73米，翼展510米，最多载客约850人，共计30台动力单元。后创立RIC Enterprises，9月16日，产生额外动升力，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，可爬升至274米高度飞行，
气流在翼面与地表之间被压缩，提升升阻比。据悉，
从公布的概念图来看，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，与动升力共同支撑飞行。该飞行器全长793米，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，他在发布会上表示，兼顾载重能力和续航效率。推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，
在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，从而大幅降低诱导阻力、总部位于美国西雅图。EAGLE的设计航程约8000公里，前波音高管、翼展80米，
每台发动机需输出75000轴马力，充分利用地效效应降低能耗。另含10%燃料储备。作为参照，即环保型全球豪华地效翼飞行器。但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，以避让障碍物和交通。
